Chula won TSAE Autochallenge with supports from ID

วันเสาร์ ที่ 17 และอาทิตย์ที่ 18 มีนาคมที่พึ่งจบไปนี้ มีงานใหญ่ในวงการนิสิต
นักศึกษาด้านวิศวกรรมยานยนต์ นั่นก็คือ กิจกรรมการแข่งขัน รถแข่ง
TSAE Autochallenge หรือที่รู้จักในวงการว่าเป็นรถแข่งสูตรนักศึกษา
หรือ Formula Student นั่นเอง ชมรายละเอียดโครงการได้ที่
http://www.tsae.or.th/

รถที่สร้างขึ้นมาในงานนี้จะต้องวิ่ง และซิ่งได้สุดมันส์เหมือนรถแข่งจริง
แถมยังต้องมีค่าการบริโภคน้ำมัน, ปริมาณไอเสีย และ เสียง ที่ไม่เกินค่า
ที่ยอมรับกันด้วยเพราะว่านี่เป็นการเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการที่ประเทศไทย
จะส่งรถแข่งระดับนักศึกษาเข้าร่วมแข่งในระดับโลก จุฬาฯ นำโดยคณะวิศวกรรม
สาขาวิศวกรรมยานยนต์ และเครื่องกล ได้ส่งรถเข้าร่วมงานนี้ด้วย และสามารถ
คว้ารางวัลที่ 1 มาได้อย่างงดงาม ลบคำสบประมาทว่าเด็กจุฬาฯ ดีแต่วิชาการ
ไปได้อย่างสบายๆ ด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่โดดเด่นที่เหล่ากรรมการ
และนักทดสอบในสนามต่างก็ชื่นชม

อ่านๆไปก็อาจจะงง ว่าแล้วมันเกี่ยวอะไรกับ I.D. ที่เกี่ยวก็เพราะว่าทางด้าน
รูปโฉมที่ดูเร้าใจไม่อายใครก็มาจากการให้คำปรึกษาแนะนำของ คณาจารย์
และนิสิตของเราเป็นผู้ช่วย เมื่อวิศวกรกับนักออกแบบทำงานร่วมกัน ผลงาน
ของจุฬาฯที่ออกมาก็ไม่อายใคร แกร่งทั้งบุ๋น และบู๊ เลยงานนี้

อ.ภัทรกิติ์ ฝากบอกมาว่าปีนี้รถที่เราร่วมออกแบบก็ยังไม่ถึงกับสวยที่สุด
แต่ปีหน้าต้องแจ่มกว่านี้ จึงต้องการนิสิตที่สนใจมาร่วมงานด้วย จะเอาให้สวย
และซิ่งกว่านี้ยิ่งๆขึ้นไปครับเจ้านาย

ID Chulalongkorn won 5th Thailand Automobile Styling Contest

การประกวดออกแบบยานยนต์ TAS, 5th Thailand Automobile Styling contest
จัดโดยบริษัท Thairung Union Car

ผลงานของ Dear ธนัฏฐา โกสีหเดช กับ Net ณัชณิช ศิริสันธนะ
ชื่อผลงานว่า Groove ซึ่งเป็นงานออกแบบรถยนต์ภายใต้หัวข้อ
" Shall we go, Dad?" รถยนต์สำหรับครอบครัวขยายแบบไทยๆ
ที่เน้นความสุขของการท่องเที่ยวกับครอบครัว โดยมีโจทย์ทาง
วิศวกรรมที่หินพอควรคือ ต้องเป็นรถ Bi-Fuel นั่นคือใช้เชื้อเพลิง
Diesel ร่วมกับเชื้อเพลิงก๊าซ CNG วางลงบน chassis แบบ ladder
frame และต้องมีที่นั่งไม่น้อยกว่า 7 ที่นั่ง และต้องมีที่เกบสัมภาระ
ด้วย(........ ยากนะเนี่ย) แต่ทั้งสองคนก็สามารถหาทางออกที่ชาญ
ฉลาดในการแก้ไขปัญหาเรื่อง space ได้ และผลลัพธ์ที่ได้ก็คือ
TR Groove ซึ่งชนะใจกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิในวงการยานยนต์อย่าง
เป็นเอกฉันท์

ทั้งสองคนได้รับเงินรางวัล 50000 บาท และตั๋วเครื่องบินพร้อมที่พัก
เพื่อเข้าชมงาน Tokyo Motor Show ( ไปพร้อมกับ ชวกร จิระพิริยะเลิศ
นิสิตไอดี ซึ่งเป็น Champ ชนะเลิศในปีที่แล้ว) และที่สำคัญที่สุดก็คือการ
ได้รับถ้วยกระราชทานจากพระบามสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ
สยามมกุฏราชกุมาร อีกด้วย

ผลงานที่เข้าร่วม TAS, 5th Thailand Automobile Styling contest
จะจัดแสดงผลงานทั้ง 10 คันที่เข้ารอบสุดท้ายในงาน Bangkok
International Motorshow, ที่ BITEC บางนา ตั้งแต่วันที่ 30 มี.ค. นี้
ไปจนถึงวันที่ 8 เม.ย. 2550

ID Chula clean sweep THE 7th MOTOR EXPO DESIGN AWARD 2006

ไอดีจุฬาฯ กวาด 6 รางวัล จาก 7 รางวัลจากการประกวด
THE 7th MOTOR EXPO DESIGN AWARD 2006
หัวข้อการประกวด “ทุกเส้นทางทุกแห่งหน...ยานยนต์พลังงานอนาคต” ยานยนต์ที่ใช้สำหรับเดินทางบนบก ใช้งานในเมืองเพื่อการนันทนาการ ขนาดไม่เกิน 7 ที่นั่ง ในงานนี้นอกจากที่เราจะคว้ารางวัลที่ 1 มาได้เรายังกวาดรางวัลทั้งหมดที่มีมาเป็นของเราทั้งหมด โดยภาควิชาการออกแบบอุตสาหกรรมคว้ารางวัลมาได้ทั้งหมด 7 รางวัลด้วยกัน จากผู้เข้าร่วมแข่งขันกว่า 6 สถาบันอุดมศึกษา 37 ผลงาน


รางวัลที่ 1 ผลงาน Adrenalin ยานยนต์กระบะสปอร์ตหลากหลายกิจกรรม
โดย เดียร์ ธนัฏฐา โกสีหเดช ชั้นปีที่ 3


รางวัลที่ 2 และ รางวัลมหาชน ผลงาน Talon ยานยนต์สันทนาการที่มีความคล่องแคล่วพิเศษ
ผลงานของ ดิว วิทวัส ประพันธ์, หยก วิสิทธิ์ กวินวงศ์โกวิท, บอมบ์ อารยนันท์ มากชู นิสิตชั้นปีที่ 4


รางวัลที่ 3 ผลงาน La Voiture de Saigon ยานยนต์แนว Fantasy ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถลากในเมืองไซ่ง่อน ยุคอาณานิคมฝรั่งเศส
ออกแบบโดยสองหญิงสาวชั้นปีที่ 4 ทับทิม สิวะพร คำตัน และกุ้ง ชวรัตน์ กิติมหาศักดิ์

รางวัลชมเชย และรางวัลสร้างสรรค์ยอดเยี่ยม ผลงาน Lounge ยานยนต์สันทนาการที่ควบคุมบังคับด้วยระบบ Drive By Wire
ผลงานของทีมนิสิตชั้นปีที่ 4 โอม ชวกร จิระพิริยะเลิศ, นพ ภาณพ คุณวัฒน์ และ
ไปป์ ณัฏฐ์ชยกร พุฒิเมธปรีดิพ

รางวัลชมเชย ได้แก่ผลงาน Devil Rider ยานยนต์ที่ได้รับแรงบันดาล
ใจมาจากการขับขี่จักรยานยนต์
ของทีมหนุ่มๆ ชั้นปีที่ 3 ป้อ วรันธร สรเศรษฐ์สกุล, ปั้น สุขุม บุพพัณชาติ
ปอม ภัทรพงศ์ ลาภจารุพงศ์ และ บิ๊ก วรัญญู สรเศรษฐ์สกุล

ข่าวกิจกรรมนี้จากสื่ออื่นๆ
manager.co.th: สาว "สถาปัต-จุฬาฯ" คว้าชัยออกแบบรถยนต์

Industrial Design Chulalongkorn won 4th Thailand Automotive Stlying Contest

ล่าสุดบริษัทไทยรุ่ง ยูเนี่ยน คาร์ เปิดโอกาสให้นิสิต นักศึกษา ได้ใช้ความคิดสร้างสรรค์ได้ออกแบบรถแท็กซี่ ในสนามบินสุวรรณภูมิ ในงานประกวดออกแบบรถยนต์ Thailand Automotive Stlying Contest ครั้งที่ 4 ประจำปี 2548 โดยใช้ชื่อหัวข้อ “ Sawatdee Limousine : รถ Taxi ในสนามบินสุวรรณภูมิ” เพื่อชิงถ้วยพระราชทานของสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯสยามบรมราชกุมารี พร้อมเงินรางวัลจำนวน 50,000 บาท

ผู้พิชิตรางวัลชนะเลิศสุดยอดผลงานการออกแบบคือ “ชวกร จิระพิริยะเลิศ” นิสิตชั้นปีที่ 3 ภาควิชาออกแบบอุตสาหกรรม คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาฯ เจ้าตัวเล่าถึงแนวคิดในการออกแบบจนชนะใจกรรมการว่า เขาดึงเอาลักษณะของความเป็นไทยในตัวของช้างเผือกทรงเครื่องทองของไทยมาประยุกต์ในออกแบบรถยนต์

“ ได้รับแรงบันดาลใจมาจากช้างเผือกทรงเครื่องทองของไทย จึงได้นำแนวคิดนี้มาประยุกต์ในการออกแบบรถยนต์ รถคันนี้แสดงถึงความเป็นไทยโดยที่ไม่ได้ใช้ลวดลายไทยตรงๆ แต่เป็นการแสดงลักษณะของคนไทย คือ มีลักษณะอ่อนโยนเป็นมิตร ซึ่งจะแตกต่างจากรถทั่วๆไป ส่วนจุดเด่นที่คิดว่าทำให้ผลงานได้รับรางวัลก็น่าจะเป็น เพราะการออกแบบที่สามารถตอบโจทย์ของคระกรรมการได้ และมีความแตกต่างจากการออกแบบของคนอื่น”

From Manager.co.th

I.D. Chula students participate in Thai Automotive Design Contest

ศุภรัตน์ เทพรัตน์ ได้รับรางวัลชมเชย จากการประกวดออกแบบรถยนต์ Thai Automotive Design Contest ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงาน Thailand Motor Expo 2005

Mini Design Contest: The Design That Changes The World

ในการประกวด Mini Design Contest: The Design That Changes The World ซึ่งจัดโดย Mini Thailand ร่วมกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยและ Thailand Creative and Design Center (TCDC) ซึ่งเป็นการจัด workshop และประกวดการออกแบบผลิตภัณฑ์ Lifestyle ภายใต้แบรนด์ Mini ในช่วงวันที่ ____ ถึง ____
โดยมีผู้เข้าร่วมโครงการจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยศิลปากร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าฯ ลาดกระบังและ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี ทีม INIM ของชวกร จิระพิริยะเลิศและศรัณย์ ภิญรัตน์ นิสิตชั้นปีที่ 3 ได้รับรางวัลชนะเลิศ ได้ไปชมงานที่เมือง Misano ประเทศอิตาลี